A Teld, maior operadora de recarga de veículos elétricos da China, oficializou sua entrada no mercado brasileiro com a inauguração de quatro eletropostos em São Paulo e a previsão de investir R$ 400 milhões no país até o fim de 2027. O movimento marca o início de uma estratégia que combina operação própria e um modelo de franquias voltado a pequenos e médios investidores.
Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Brasil ultrapassou no primeiro semestre de 2025 a marca de 300 mil veículos eletrificados em circulação, alta de 91% em relação ao mesmo período do ano anterior. Apesar do crescimento acelerado, os elétricos ainda representam menos de 1% da frota nacional, reflexo da limitada infraestrutura de recarga em ruas e rodovias. É nesse contexto que a Teld aposta em ampliar a cobertura nacional.
As quatro estações recém-inauguradas ficam em pontos estratégicos da capital paulista: Avenida Presidente Juscelino Kubitschek (Vila Nova Conceição), Avenida Brigadeiro Faria Lima (Jardim Europa), Avenida dos Bandeirantes (Vila Olímpia) e Avenida Vereador José Diniz (Santo Amaro). Todas funcionarão 24 horas por dia e oferecem estrutura de conveniência com sala de espera e monitoramento de segurança.
Durante o evento de lançamento, no final de agosto, a empresa transmitiu ao vivo a operação simultânea dos novos pontos, reforçando a robustez da infraestrutura.
Além da operação própria, a Teld apresentou o modelo de franquias, considerado um dos pilares de sua estratégia no país. O formato inclui fornecimento completo dos equipamentos, instalação, aplicativo, plataforma de gestão e operação pela própria companhia.
O investimento inicial em uma estação simples, com dois pontos de recarga, é estimado em R$ 50 mil. A expectativa da empresa é atingir 400 franqueados em operação até 2026 e chegar a 800 até 2027. Em paralelo, a meta é expandir a rede própria de 20 unidades em 2025 para 200 em 2027.
Na China, a Teld já conta com mais de 770 mil carregadores ativos e 40% de participação de mercado. O presidente global da companhia, Mr. Kuo, destacou durante o evento que a expertise desenvolvida no mercado asiático será replicada no Brasil, com foco em carregadores ultrarrápidos e soluções integradas de software e gestão.
No Brasil, o diretor comercial Evaristo Lai ressaltou que o país tem papel estratégico para o avanço da eletromobilidade nos Brics. Ele apontou que a matriz energética brasileira, composta em 89% por fontes renováveis, é um diferencial competitivo. “O desafio não está na geração de energia, mas na infraestrutura de transmissão e nos pontos de recarga rápida”, afirmou.
Projeções para o mercado
O plano de expansão prevê a instalação de 20 eletropostos próprios em São Paulo até o fim de 2025, chegando a 100 em 2026 e 200 em 2027. No mesmo período, a empresa espera consolidar sua rede de franquias, democratizando o acesso ao setor e atraindo investidores locais.
Segundo Lai, a tendência é de crescimento contínuo, apesar de eventuais variáveis que possam afetar o ritmo. “O setor de eletromobilidade está em franca expansão e o Brasil é um mercado estratégico para essa transformação”, destacou.
